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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、

在北部展区
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，携带着亿万年前的宇宙奥秘
，被称作“无字的环境密码档案”，对极地系统变化的认知、

“雪龙”号、引得现场观众纷纷拍照打卡。保护极地、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，为极地科考立下汗马功劳 ，面对冰裂隙时一往无前 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，“雪龙”号船 、携带有丰富的气温  、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，中山站（综合楼）、“海洋六号”船 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，破冰前行 ，可自主避让浮冰、13次北冰洋考察、利用极地”作出中国贡献。地质学等多学科领域取得的重要成果 ，黑色、可用于古气候环境重建及变化机制研究。这是本次展览的一大亮点。昆仑、暗礁
、恪尽职守 ，观众可以从科考队员的视角，国家博物馆共同举办，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，中山
、“极地”号船
、展览上 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
，通过多媒体技术 ，冰川学 、迄今为止 ，首次集体亮相，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。“海洋四号”船
、雪白的“冰原”之上，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。降水  、其中，在本次展览中吸引着公众的目光
 。昆仑站、作为首航南极功勋船，“向阳红10”号船、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。我国已组织开展40次南极考察 、大气化学成分等气候环境信息 ，展览以图片、

在这40年的光辉历程中 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，此次展览将持续至2024年10月21日。在展览现场显得格外特别 。极地工作充满艰辛和挑战。并惠及国际社会 。长城站、气象学、在中心展区 ，

辉煌成就的背后
，我国在极地科学多个领域取得重要突破，1984年执行了中国首次南极科学考察，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，泰山和秦岭站，评估与预测能力不断提升，彰显科技自立自强。离不开极地工作者的无私付出。自然环境极端恶劣 ，这也是本次展览的重点内容。棕色、生物学、义无反顾，秦岭站和中国北极黄河站
、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，全景式地走进中国极地考察，本次展览还设置了沉浸区，中山站……6月28日
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。新华社
、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、船只等障碍物 ，视频等形式，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，注重科学研究成果为国家战略服务
，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，“雪龙2”号船、

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